Toyota de México integrará nuevas tecnologías

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La seguridad empieza en el conductor, pero no termina ahí. Toyota continuamente investiga sobre nuevas tecnologías que ayuden a la prevención de accidentes y que propicien que sus clientes viajen tranquilos y protegidos bajo cualquier circunstancia.

Así surge Toyota Safety Sense, una tecnología puntera en el mercado mundial que ofrece cierto grado de autonomía, avisando al conductor de posibles peligros y asistiéndolo en la conducción con el objetivo reducir al máximo los accidentes de tráfico.

Y ahora, bajo la filosofía de pensar global y actuar local, la firma japonesa trae a México el Toyota Safety Sense 2.0 para incrementar la seguridad vial y preservar la integridad de sus pasajeros; sin embargo, no se debe olvidar que el conductor siempre debe concentrarse en el camino, obedecer las señales y respetar los límites de velocidad así como el reglamento de tránsito.

A continuación, te presentamos las cuatro novedades tecnológicas con las que Toyota apoyará a una movilidad más segura en territorio mexicano:

 

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Sistema de Pre-Colisión (PCS)

Usa una cámara y un radar ultrasónico para ayudar a detectar un vehículo y así evitar una posible colisión frontal, gracias a la siguiente secuencia:

  1. Envía alertas visuales y acústicas de proximidad.
  2. Prepara el Brake Assist (BA) para apoyar en el frenado de emergencia, en caso de requerirse.
  3. En caso de que el conductor no frene, o lo haga con poca potencia, automáticamente se aplicará frenado para evitar la colisión.

Desde el volante es posible ajustarlo en tres niveles de regulación de distancia, proporcionando alertas del sistema PCS, además de poder encenderlo o apagarlo completamente.

 

ToyotaSafetySense2.0

 

Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA w/SA)

Mediante la cámara del parabrisas, el sistema reconoce las líneas de la carretera y en caso de cruzar una de ellas sin accionar la direccional, se emitirá una alerta acústica y visual, seguida de una pequeña corrección en el volante mediante la asistencia eléctrica de la dirección (EPS).

De la misma manera, existe una función que detecta cuando la conducción del vehículo se lleva a cabo de forma errática de un lado a otro.

El sistema puede apagarse y configurar el nivel de sensibilidad desde el volante.

 

ToyotaSafetySense2.0

 

Control de Crucero Dinámico con Radar (DRCC)

Mantiene una distancia preseleccionada por el conductor con el vehículo al frente pudiendo operar a partir de los 30 km/h.

Las opciones de distancia son:

–          Lejana: 50 m

–          Media: 40 m

–          Corta: 30 m

En caso de que el vehículo al frente disminuya la velocidad o incluso frene, el sistema puede aplicar los frenos. Si no es suficiente, se emitirán tonos de alerta para prevenir al conductor.

En el momento que el vehículo al frente se retira del carril, el sistema automáticamente acelera a la velocidad establecida originalmente (si no hubo frenado del conductor).

 

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Luces altas automáticas (AHB) 

A través de la cámara colocada en el parabrisas, el sistema detecta vehículos al frente (600 m) y/o que circulan en dirección opuesta (800 m) para activar o desactivar las luces altas de los faros, en caso de que el conductor olvide hacer el cambio de luces de manera manual.

El sistema puede apagarse o encenderse mediante un botón en el tablero.

 

 

TOYOTA GAZOO Racing anuncia el inicio de la temporada 2020 del WRC

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Teniendo como marco el Salón del Automóvil de Tokio, TOYOTA GAZOO Racing dio el banderazo de arranque a la temporada 2020 del Campeonato Mundial de Rally (WRC), al presentar oficialmente su nueva alineación de pilotos encabeza por el multicampeón Sébastien Ogier y complementada con Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Julien Ingrassia, Scott Martin y Jonne Halttunen.

 

Esta es la primera vez que el equipo arranca el año en suelo nipón, donde curiosamente concluirá el campeonato en noviembre, algo que no sucedía desde 2010.

“Es genial estar en Japón para anunciar la temporada con nuestros nuevos pilotos. Estamos ansiosos porque el WRC regresa a este país, así que es bueno comenzar la temporada junto a muchos fanáticos japoneses”, señaló el director del equipo Tommi Mäkinen.

 

La aparición en el Salón del Automóvil de Tokio también coincide con el estreno mundial del nuevo GR Yaris, que incorpora tecnología y conocimiento adquiridos para competir en el WRC. Además de que mantiene su evolución con una reducción de peso y un motor actualizado.

“Siempre estamos trabajando para hacerle mejoras al auto y para esta temporada contaremos con uno más liviano y potente. Estoy seguro de que nuestros nuevos pilotos se acoplarán rápidamente para nuevamente apuntar alto esta temporada”, añadió Tommi Mäkinen.

 

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TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team vivirá el cuarto año tras su exitoso regreso al WRC, pues ya logró los títulos de pilotos y copilotos en 2019, sumándolos a la corona de constructores ganada en 2018.

Con sus nuevos pilotos, que proporcionarán una emocionante combinación de velocidad, experiencia y juventud, el equipo tiene la intención de luchar en todos los frentes comenzando en el Rally de Montecarlo del 23 al 26 de enero.

Toyota presenta prototipo de “Ciudad del Futuro”

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Durante del Consumer Electronics Show (CES), Toyota reveló planes para construir un prototipo de “ciudad del futuro” dentro una superficie de más de 70 hectáreas en la base del Monte Fuji en Japón.

La llamada Woven City será un ecosistema totalmente conectado, alimentado por celdas de hidrógeno.

Imaginada como un “laboratorio viviente”, Woven City servirá de hogar a residentes de tiempo completo y a investigadores que testearán y desarrollarán tecnologías como la autonomía, robótica, movilidad personal, casas inteligentes e inteligencia artificial en un entorno real.

“Construir una ciudad entera desde cero, aún a pequeña escala, es una oportunidad única para desarrollar las futuras tecnologías, incluyendo un sistema operativo digital para su infraestructura. Con la gente, edificios y vehículos conectados entre sí a través de data y sensores, seremos capaces de probar la Inteligencia Artificial… en campos físicos y virtuales al mismo tiempo… maximizando su potencial”, dijo Akio Toyoda, presidente, Toyota Motor Corporation.

 

Toyota estará abierto a colaborar con otros socios comerciales y académicos, e invitar a científicos del mundo a trabajar en sus respectivos proyectos en esta incubadora del mundo real, única en su tipo.

“Son bienvenidas todas aquellas personas inspiradas en mejorar la manera en la que viviremos en el futuro, para tomar ventaja de este ecosistema de investigación único y para unirse en nuestra misión de crear una mejor manera de vivir y de moverse” agregó Akio Toyoda.

 

Para el diseño de Woven City, Toyota ha designado al arquitecto danés Bjarke Ingels, CEO de Bjarke Ingels Group (BIG), cuyo equipo diseñó varios proyectos de alto perfil tales como: el 2 World Trade Center en Nueva New York , la Casa de Lego en Dinamarca, Google´s Mountain View o el Google Campus en Londres.

“Una multitud de tecnologías están cambiando radicalmente el cómo habitar y movernos en nuestras ciudades: conectados, autónomos, libres de emisiones y con soluciones de movilidad. Con la amplitud de tecnología a la que hemos sido capaces de acceder en el ecosistema Toyota, tenemos una oportunidad única de explorar nuevas formas de urbanización con Woven City, las cuales podrían abrir nuevos caminos a explorar en otras ciudades”, comentó Bjarke Ingels, Fundador y Director Creativo de BIG.

Diseño de la Ciudad

El plan principal de la ciudad divide el uso de las vialidades en tres categorías: una solo para los vehículos rápidos; una de vehículos más lentos, movilidad personal y peatones; y por último uno para el paseo de peatones. Esos tres tipos de calles se entrelazan para formar un patrón que acelerará las pruebas de autonomía.

La ciudad está planeada para ser totalmente sustentable, con una mayoría de edificios hechos de madera para minimizar la huella de carbono, usando la carpintería tradicional de Japón, combinada con unos métodos de producción robótica.

 

Además de la energía generada por las celdas de hidrógeno, los techos serán cubiertos de paneles solares, donde Toyota planea agregar vegetación nativa e hidroponía.

 

Las residencias serán equipadas con lo último de la tecnología de ayuda, como los robots domésticos que ayudarán a los quehaceres cotidianos. Las casas usarán sensores basados en Inteligencia Artificial para revisar la salud de los inquilinos, cuidar de sus necesidades básicas y mejorarlas, implementando una conexión entre la tecnología, la integridad y la confianza de forma segura y positiva.

 

Para que los residentes se muevan en la ciudad, únicamente podrán usar vehículos autónomos de cero emisiones. En Woven City los e-Palettes serán usados para desplazarse y también para las  entregas comerciales.

Habrá parques por vecindario y un gran parque central para la recreación de los habitantes, al igual que una plaza para reuniones sociales, todos diseñados para la convivencia. Toyota cree que alentar una conexión humana será un aspecto igual de importante en esta experiencia.

 

Toyota planea poblar Woven City con empleados de Toyota Motor Corporation y sus familias, jubilados, científicos y socios. El plan es empezar con 2,000 personas, que se podrá ampliar conforme el proyecto evolucione.

Los cimientos para el lugar se planean que empiecen a principios de 2021.

 

Para conocer más de Woven City entra aquí: woven-city.global.

Toyota de México inicia operaciones en su planta en Guanajuato

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Toyota de México confirmó que el pasado 16 de diciembre de 2019 arrancó el inicio de operaciones de su planta de manufactura en Apaseo el Grande, Guanajuato, Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato (TMMGT por sus siglas en inglés), para la producción de su emblemática camioneta pick up, Tacoma.

Toyota reitera su compromiso con México para continuar con sus planes de inversión y producción en el país, a través de este proyecto en el cual contó con la colaboración de los gobiernos federal, estatal y municipal. Este plan que inició en 2016 con una inversión de aproximadamente $700 millones de dólares, al día de hoy dará empleo a cerca de mil personas.

 

Juan Francisco García López, presidente de Toyota Motor Manufacturing de Guanajuato señaló: “Estamos muy contentos por el inicio de operaciones de nuestra planta ya que con ella Toyota contribuye a la generación de empleo y desarrollo para el país. La planta cuenta con la más alta tecnología e innovación para la fabricación de Tacoma, un vehículo de alta calidad que estamos seguros podrá satisfacer la demanda del mercado de Norteamérica y el mercado local, con el orgullo de estar producido por manos mexicanas”.

 

El directivo señaló que la producción anual de la planta de TMMGT será de 100 mil unidades al año cuando opere a su máxima capacidad, lo que sucederá en el corto plazo.

“Los cerca de 1,000 colaboradores de esta planta estamos muy orgullosos de comenzar la producción y agregar un nuevo capítulo a los 17 años de historia de Toyota en México”, expresó García López. Indicó además que la inauguración oficial de la planta se llevará a cabo el próximo mes de febrero.

En línea con su filosofía de Pensar Global y Actuar Local, Toyota compromete sus operaciones en favor de las comunidades donde opera y en el caso de Apaseo el Grande, Guanajuato, trabaja de la mano de la comunidad para identificar proyectos y acciones que incidan positivamente en el desarrollo de sus habitantes y vecinos de la planta.

 

Toyota de México reitera su compromiso con el mercado mexicano y con el desarrollo del país por medio de la generación de empleo que, sin duda, impacta en beneficio de miles de familias.

Toyota revela el convoy que acompañará la antorcha olímpica

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El Comité Organizador de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio (para los Juegos de Tokio 2020) presentó los diseños de los vehículos que conforman el convoy de relevo de la antorcha olímpica de Tokio 2020. El convoy acompañará a los portadores de la antorcha, ayudando a crear una atmósfera festiva a lo largo de la ruta del relevo y garantizar su funcionamiento seguro y sin problemas. Comenzando su viaje el 26 de marzo de 2020 desde el Centro Nacional de Entrenamiento J-Village en la Prefectura de Fukushima, la llama olímpica atravesará las 47 prefecturas de Japón, pasando por muchas de las vistas más famosas y apreciadas de la nación en el camino.

Concepto

Las marcas de vehículos del convoy de relevo de la antorcha olímpica de Tokio 2020 incorporan el concepto de relevo de la antorcha “Hope Lights Our Way”. La parte de color ocre y la llama estampada a lo largo de los costados de los automóviles representan el recorrido del relevo de la antorcha. Un toque distintivo se agrega por la aplicación de técnicas de gradación de color fukibokashi utilizadas en la impresión tradicional en madera.

Si bien cada vehículo tendrá un papel específico, como liderar el convoy, verificar las rutas con anticipación y apoyar a los portadores de la antorcha, todos compartirán el mismo objetivo: “escoltar la llama que encenderá el caldero olímpico en el nuevo Estadio Nacional, incorporando las esperanzas y los sueños de los portadores de la antorcha y los espectadores que la animan en su camino”. Este mensaje se representará en una faja estampada en la parte delantera de los vehículos, que también aparecerá en los uniformes de los portadores de la antorcha.

El convoy atravesará las 47 prefecturas de Japón durante 121 días, abriendo un camino de esperanza mientras se escolta la llama olímpica hacia su destino final: el nuevo Estadio Olímpico en Tokio.

 

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Sobre el convoy

El relevo de la antorcha olímpica estará formado por los portadores de la antorcha y el convoy de vehículos de la antorcha. Con el apoyo del socio presentador de relevo de la antorcha olímpica de Tokio 2020 y Toyota Motor Corporation, el convoy de relevo de la antorcha olímpica de Tokio 2020 incluirá una amplia variedad de vehículos y modelos, incluidos vehículos híbridos ecológicos. Su objetivo es anunciar la llegada del relevo de la antorcha olímpica a lo largo de cada etapa de la ruta y ayudar a crear un ambiente festivo entre los portadores de la antorcha y los espectadores que los vitorean desde la carretera.

 

TOYOTA GAZOO Racing empieza ventas de Supra GR GT4

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TOYOTA GAZOO Racing (GR) confirmó hoy que empezará ventas de Supra GR GT4 en Europa a partir de marzo de 2020. Este vehículo especial para carreras, expandirá sus ventas a Norteamérica en agosto, y a Japón y a la región de Asia en octubre.

Lanzado a principios de este año, TOYOTA GAZOO Racing tiene la intención de fortalecer su enfoque en el automovilismo para permitir que los fanáticos de todo el mundo puedan participar en carreras. Supra GR GT4 es el primer modelo global de TOYOTA GAZOO Racing, y está desarrollado y producido por TOYOTA Motorsport GmbH.

En el equipo de ingenieros a cargo de la creación de este deportivo especial para carreras se encuentra el mexicano Ramiro García, actualmente Senior Engineer Performance en Toyota Motorsport GmbH, quien antes ya trabajó en el desarrollo de este tipo de vehículos para la Fórmula 1, 3, E, y la DTM.

 

Supra GR GT4, cuenta con un motor de seis cilindros en línea de tres litros con turbocompresor simple de doble desplazamiento se ha ajustado a una potencia de 320kW * 3 (430hp)con una transmisión automática deportiva de 7 velocidades con paletas de cambio y un diferencial de deslizamiento limitado mecánico que controla las ruedas traseras.

La parte delantera y el alerón trasero están hechos de un compuesto de fibra natural, lo que contribuye a un peso total de 1.350 kg * 3 (2.976 libras). Siguiendo las especificaciones del la versión comercial Supra GR, la suspensión delantera será MacPherson, y la suspensión trasera será multienlace con amortiguadores KW en la parte delantera y trasera.

El sistema de frenado tiene mejoras con el uso de una pinza de freno especial para carreras, seis pistones delanteros y cuatro pistones traseros, mientras sus neumáticos son Pirelli.

La seguridad será una prioridad y el Supra GR GT4 tendrá una jaula antivuelco de alta resistencia de acero liviano y un asiento de carreras estándar de la FIA con arnés de seis puntos. El interior contará con un panel instrumental de fibra de carbono con pantalla y volante diseñados específicamente para la competencia al estilo GT4.

La compañía de contacto para cada región de ventas de vehículos GT4 y soporte al cliente (incluyendo ventas de repuestos y soporte de ingenieros) será la siguiente; TMG para Europa, TRD U.S.A Inc. (“TRD USA”) para Norteamérica y Toyota Customizing & Development Co., Ltd. (“TCD”) para Japón / Asia. El precio planificado del automóvil es de 175,000€ sin incluir impuestos, tarifa personalizada, tarifa logística, etc.

Team Toyota México en Tokio 2020

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Compartiendo los valores e ideales de los movimientos olímpicos y paralímpicos, Toyota presentó al Team Toyota México, reafirmando así su compromiso con el deporte y con la creencia de que éste es vital para unir a las personas y ayudarlas a alcanzar sus metas.

La marca se enorgullece de apoyar los juegos de Tokio 2020 y a los atletas bajo el lema ‘Start Your Impossible’, que simplemente es identificar lo que nos detiene para poder superarlo.

Esta campaña se basa en la creencia de la movilidad, en el pensar de Toyota de que “cuando somos libres de movernos, todo es posible” y se verá reflejada en 240 atletas de 43 países.

 

De esta manera, a 9 meses de que arranquen los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, la firma japonesa fusionó el espíritu de hermandad con el de la movilidad en este patrocinio, el cual busca apoyar al talento mexicano en la justa deportiva más importante del mundo.

 

Después de un proceso de selección por afinidad de los valores de la marca y de los atletas, se formó un equipo compuesto de 7 integrantes de distintas disciplinas, tanto olímpicas como paralímpicas:

 

ALEXA MORENO_ToyotaTeamTokio

Alexa Moreno.

 

Toyota saltará al tatami junto a los taekwondoínes María del Rosario Espinoza, César Rodríguez y Juan Diego García…

Impulsará cada salto de la gimnasta Alexa Moreno…

Fijará la mira en los objetivos de la arquera Aída Román…

Estará, brazada a brazada, junto al nadador Diego López…

Y forjará los anhelos de acero de la triatleta Brenda Osnaya…

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Diego López.

 

“Siguiendo la filosofía de pensar global y actuar local, en Toyota de México estamos muy orgullosos de tomar el concepto de ‘Start Your Impossible’, con el que buscamos exaltar la mayor fortaleza de los mexicanos: que es brindar solidaridad y apoyo cuando más se necesita”, señaló Guillermo Díaz, Director de Operaciones de Toyota Sales de México.

En 2015, Toyota Motor Corporation celebró un acuerdo de patrocinio con el Comité Olímpico Internacional (COI) y el Comité Paralímpico Internacional (IPC) para servir como socio mundial hasta 2024, dotándolos de movilidad sus competencias que incluyen también los próximos Juegos de Invierno (Beijing 2022) y los de Verano (París 2024).

 

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Aida Román.

 

La muestra es que para Tokio 2020 la firma japonesa proveerá aproximadamente 3,700 vehículos, de los cuales aproximadamente el 90% de estos serán electrificados; de hecho, se calcula que el CO2 emitido por estas unidades promediará menos de 80 g/km, la mitad de lo que se espera en este tipo de eventos.

 

Hoy, esta sinergia pone a Toyota como la marca más innovadora y emocionante, confirmando su filosofía de mejora continua, pero sobre todo demostrando que la confianza en nuestros atletas los acercará al olimpo.

“La solidaridad es algo muy nuestro, juntos nos hemos hecho tan fuertes que ni la misma tierra nos ha podido doblegar. Por eso ‘La fuerza de uno es la fuerza de todos'”, concluyó Díaz.

 

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César Rodríguez.

 

Felicitan al equipo de TOYOTA GAZOO Racing

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Akio Toyoda, Presidente de Toyota Motor Corporation, felicitó al equipo de TOYOTA GAZOO Racing por la victoria del campeonato anual de la WRC 2019. La felicitación la hizo llegar a Tänak, equipo y aficionados en la siguiente carta:

Estimado Ott, Martin, amigos y seguidores de Estonia, presidente Kaljulaid, ¡muchas felicidades por el primer título del Campeonato Mundial de Rally para pilotos y copilotos de Estonia en la historia!

 

El año pasado en el Rally de Finlandia, vi a tantos fanáticos de Estonia agitando sus banderas para animar a Ott y Martin.

Ott y Martin me dijeron que las banderas no generaban un peso negativo sobre sus hombros. En cambio, me dijeron que era una motivación sentir el fuerte apoyo de todos los fanáticos para lograr lo imposible.

Me alegro mucho de que nuestro Yaris WRC haya competido en España con un apoyo tan fuerte de nuestros amigos y seguidores estonios, hasta lograr el título del campeonato.

 

Ott y Martin, en tres semanas quiero celebrar en el podio junto con ustedes el título del Campeonato Mundial de Rally para Fabricantes y agradecer el fuerte apoyo de Estonia a lo largo de los años y de la temporada.

Toyota mostrará BEV ultracompacto en el Auto Show de Tokio 2019

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Toyota anunció hoy que exhibirá su nuevo BEV ultracompacto (vehículo eléctrico de batería) en el FUTURE EXPO del Auto Show de Tokio 2019 antes del lanzamiento comercial planeado para 2020 en Japón. La solución de movilidad de próxima generación está diseñada para proporcionar movilidad a corta distancia y limitar el impacto en el medio ambiente.

 

“Queremos crear una solución de movilidad que pueda apoyar el envejecimiento de la sociedad japonesa y proporcionar libertad de movimiento a las personas en todas las etapas de la vida”, dijo Akihiro Yanaka, Jefe de Desarrollo. “Con el BEV ultracompacto, estamos orgullosos de ofrecer a nuestros clientes un vehículo que no solo permite mayor autonomía, sino que también requiere menos espacio, crea menos ruido y limita el impacto ambiental”

 

BEV Ultra compacto

El BEV ultracompacto de dos plazas está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades diarias de movilidad de los clientes que realizan viajes regulares de corta distancia, como los ancianos, los conductores recién licenciados o los empresarios que visitan a clientes locales. Se puede conducir un rango de aproximadamente 100 km con una sola carga, alcanzar una velocidad máxima de 60 km / h, y presenta un radio de giro extremadamente corto.

Toyota también está preparando para 2020 un nuevo modelo de negocios que tiene como objetivo promover la adopción más amplia de vehículos BEV en general. Esto incluye examinar cada paso de la vida útil de la batería, desde la fabricación hasta la venta, reventa o reutilización y reciclaje para maximizar su valor. En el corto plazo, Toyota se centrará en iniciativas de arrendamiento expandidas diseñadas para recuperar baterías usadas para evaluación y reutilización, según corresponda, en vehículos usados, como partes de servicio o incluso en aplicaciones que no sean meramente en automóviles. Toyota también está desarrollando servicios periféricos para modelos BEV, como estaciones de recarga y seguros anti robo.

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Modelo de negocio BEV propuesto por Toyota

Además, Toyota está explorando aplicaciones para sus BEV compactos de corta distancia más allá de la movilidad individual. Por ejemplo, el BEV ultracompacto, en particular, es muy adecuado para satisfacer las necesidades de movilidad de los municipios que trabajan para crear opciones de transporte seguras, sin restricciones y respetuosas con el medio ambiente en comunidades urbanas o montañosas. Hasta la fecha, Toyota ya está comprometida con aproximadamente 100 socios corporativos y gubernamentales para explorar nuevos modelos de transporte que incluirían modelos BEV como el ultracompacto, y está en conversaciones continuas para más modelos.

El BEV ultracompacto de Toyota se exhibirá en la exposición especial FUTURE EXPO del Auto Show de Tokio 2019, del 24 de octubre al 4 de noviembre, junto con el modelo conceptual de “BEV ultracompacto para empresas”, presentado anteriormente el 7 de junio de 2019. Además, los asistentes al Auto Show de Tokio podrán experimentar una gama de soluciones de movilidad BEV ultracompactas de Toyota en la exhibición OPEN ROAD de la edición 2019. El Toyota i-ROAD y tres BEV de caminata diferentes estarán disponibles para viajes de prueba a lo largo del camino de 1,5 km que conecta Aomi y Ariake.

 

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BEV’s de Toyota: tipos y características principales

▽ Modelo de concepto BEV ultracompacto para empresas

  • Diseñado para aplicaciones comerciales que incluyen viajes repetidos de corta distancia y estacionamiento, el modelo ultracompacto BEV Concept for Business sirve como una “oficina móvil” con tres modos para ayudar a viajar, trabajar y tomar descansos al usar el vehículo.

▽ BEV para recorridos de pie

  • El BEV para recorridos de pie puede usarse para patrullar, revisar o transportar equipo pesado alrededor de grandes instalaciones como aeropuertos o fábricas.

▽ BEV con asiento

  • El BEV con asiento, brinda movilidad a las personas que manejan grandes cantidades de equipaje, o a quienes pueden tener dificultades para caminar.

▽ BEV adaptable para silla de ruedas

  • Este BEV se conecta a sillas de ruedas manuales proporcionándoles energía motorizada para su uso en grandes instalaciones y lugares turísticos.

▽ Toyota i-ROAD

  • El Toyota i-ROAD es una solución de movilidad de corta distancia que combina el tamaño de una motocicleta con estabilidad mejorada para soportar desplazamientos urbanos o turismo de última milla.

 

Toyota premió a los ganadores de la segunda edición de “Conduciendo un México Mejor”

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Por segundo año consecutivo, Toyota Motor Sales de México y su Red de Distribuidores, a través del programa de Responsabilidad Social “Conduciendo un México Mejor”, premiaron a tres Organizaciones de la Sociedad Civil que impulsarán y fortalecerán el desarrollo de poblaciones vulnerables.

 

“Como empresa, pero también como individuos debemos preocuparnos por dejar un legado, una pequeña contribución para vivir mejor y en armonía… Pero sin el apoyo de la sociedad civil, nada de esto sería posible. Su gran sentido de solidaridad nos brindó grandes proyectos que se sumaron a la causa de construir un mejor país”, indicó Tom Sullivan, Presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México.

 

Tras recibir 229 proyectos de 26 estados de la República, el triple de solicitudes que en la convocatoria pasada (2018), el Comité Dictaminador decidió declarar como ganadores a Fundación Amparo I.A.P. en la categoría de Educación; mientras que en Medio Ambiente los afortunados fueron Solidaridad Internacional Kanda A.C. (SiKanda); y Grupo de Ecología y Conservación de las Islas A.C. (GECI).

 

En esta edición, la categoría de Seguridad Vial quedó vacante debido a que los proyectos enviados no cumplieron con los requisitos requeridos; sin embargo, de manera paralela Toyota trabajará en  un programa de fortalecimiento para que colectivos contemplen este pilar fundamental para el país.

 

La experiencia de Toyota en México ha permitido alinear su misión global con las necesidades de nuestro país, por lo que “Toyota Conduciendo un México Mejor” también cumple con los objetivos de desarrollo sostenible establecidos por la ONU para la mejora del planeta.

 

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Este año Toyota invertirá más de 3.6 millones de pesos en este programa de Responsabilidad Social, pues cada organización recibirá un apoyo económico de $700, 000 pesos, transferencia de conocimientos a través de Fundación Merced durante dos años, y un vehículo de la marca que les ayudará en la realización de sus actividades de labor social.

Fundación Amparo, gracias al proyecto nombrado “Roberto Alonso Espinosa”, otorgará esperanza a más de 3,000 niños y jóvenes de comunidades vulnerables del municipio de Zacatlán, Puebla, a través de una estrategia educativa que fortalezca el aprendizaje y la participación social.

 

“Junto con Toyota y su red de Distribuidores estamos asumiendo el compromiso de llevar educación de calidad, acercar atención médica y prácticas de mejora sustentable. Además, crearemos comunidades de aprendizaje en las cuales participen de manera activa”, señaló Daniela Bardone Maldonado, Directora Ejecutiva de Proyecto Roberto Alonso Espinosa de Fundación Amparo, IAP.

 

Por su parte GECI luchará por la restauración y conservación de la biodiversidad nativa y endémica de la Reserva de la Biosfera Isla Guadalupe, a través de fomentar el sentido de identidad y pertenencia de las personas que ahí habitan.

“Sin saberlo, desde hace 15 años Toyota ha sido parte importante en la conservación de Isla Guadalupe, pues nuestra flotilla de vehículos ha estado conformada por camionetas Hilux, modelos de los 80. Así que imaginen la emoción con la que mis colegas recibieron la noticia de que pronto rodarán una Hilux 2020, será como un paseo por las nubes”, comentó Federico Méndez Sánchez, Director General de GECI.

 

Finalmente, SiKanda combatirá la pobreza, discriminación, marginación, problemas de salud, alimentación  y violación de derechos que experimentan los Recicladores Informales y sus familias en los basureros y zonas de alta marginación en Oaxaca.

“Gracias al apoyo de Toyota México estamos mostrando a la sociedad que en México sí es posible generar sinergias, abordar problemas de manera estratégica y humana y “Movernos hacia un mundo más justo”, argumentó José Carlos León Vargas, director de SiKanda.

 

Por lo pronto, estos tres proyectos ganadores arrojarán casi 3,500 beneficiados directos y más de 58 mil indirectos.

De esta manera, bajo la Filosofía Pensar Global y Actuar Local, “Toyota Conduciendo un México Mejor” continuará año con año beneficiando a más organizaciones para que éstas, a su vez, contribuyan al crecimiento de nuestro país y beneficiando a más personas.